
Двигатель Модель ISUZU 6W01 Тип: Четырёхтактный, с водяным охлаждением, с верхним расположением распределительного вала, 6-цилиндровый двигатель вертикальной компоновки, с прямым впрыском, встроенным промежуточным охладителем и турбонаддувом Количество цилиндров: 6 Диаметр цилиндра и ...
| Модель | ISUZU 6W01 |
| Тип: | Четырёхтактный, с водяным охлаждением, с верхним расположением распределительного вала, 6-цилиндровый двигатель вертикальной компоновки, с прямым впрыском, встроенным промежуточным охладителем и турбонаддувом |
| Количество цилиндров: | 6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 147 мм × 154 мм |
| Рабочий объем двигателя: | 15,681 л |
| Номинальная мощность и скорость: | 348 кВт / 1,800 об/мин (ISO 14396: без вентилятора) |
| Максимальный крутящий момент: | 2,050 Н·м / 1,300 об/мин (ISO 14396: без вентилятора) |
| Типы гидравлических масляных насосов | |
| Тип: | Двойной осепоршневой насос с переменным рабочим объемом + шестеренчатый насос с пилотным управлением |
| Максимальный расход: | 2 × 370 л/мин
1 × 27 л/мин |
| Настройка предохранительного клапана | |
| Плечо, предплечье, ковш: | 34,3 MPa (37,8 МПа*) |
| Рабочий контур: | 34,3 МПа |
| Ротационная цепь: | 26,0 МПа |
| Управляющая цепь: | 5,0 МПа |
*Значения при включенном турбонаддуве
| Роторный двигатель: | Двигатель осепоршневого насоса |
| Скорость вращения: | 8,9 мин⁻¹ |
Эксплуатационная масса и давление на грунт
При оснащении стандартной основной стрелой, ковшовым рычагом длиной 3,00 м, ковшом объемом 2,5 м³/3,1 м³ и дополнительными противовесами.
| Форма | Гусеницы с двухзубчатым профилем | ||
| Вместимость ковша | м³ | 2,5 | 3,1 |
| Ширина гусеничной пластины | мм | 600 | 600 |
| Общая ширина (без подножек) | мм | 3,350 | 3,350 |
| Потенциал земли | кПа | 94,3 | 94,7 |
| Эксплуатационная масса | кг | 55,100 | 55,300 |
| *Рабочая масса отличается от массы, указанной на заводской табличке; между этими значениями может быть разница. | |||
При настройке основной стрелы ME, ковша ME длиной 3,00 м, ковша объемом 3,4 м³ и дополнительных противовесов
| Форма | Гусеницы с двухзубчатым профилем | |
| Ширина гусеничной пластины | мм | 600 |
| Общая ширина (без подножек) | мм | 3,350 |
| Потенциал земли | кПа | 96,0 |
| Ширина гусеничной пластины | кг | 56,100 |
*Рабочая масса отличается от массы, указанной на заводской табличке; между этими значениями может быть разница.
| Приводной двигатель: | Двухгрупповой поршневой двигатель с переменным рабочим объемом и двумя скоростями |
| Скорость ходьбы: | 3,2/5,4км/ч |
| Тяга: | 409 кН (SAE) |
| Максимальная способность к преодолению подъемов: | 70% {35°} |
Кабина водителя
Всепогодная стальная кабина, отличная звукоизоляция, оснащена герметичными амортизаторами на силиконовом масле и утепленными ковриками
Элементы управления
Два рычага управления движением и ножная педаль
Для управления копанием и поворотом используются два рычага управления
Электронный дроссельный клапан ручкой для двигателей
| Топливный бак: | 720 л |
| Система охлаждения: | 69 л |
| Моторное масло: | 57 л |
| Редуктор для транспортных средств: | 2 x 11,5 л |
| Редуктор с роторным механизмом: | 2 x 5 л |
| Гидравлическая система: | Объем топливного бака — 370 л |
| 803 л — вся система (включая топливный бак) |
Единица измерения: мм
| Основной стрела | 7,00 м — вспомогательная стрела | 6,50 м — вспомогательная стрела | |
| Диапазон/ Вспомогательная стрела | 3,00 м — основная стрела | 3,00 м — основная стрела | |
| a — максимальный радиус копания | 11,730 | 11,850 | 11,600 |
| b — максимальный радиус выемки на уровне земли | 11,500 | 11,620 | 11,370 |
| c — максимальная глубина копания | 7,320 | 7,440 | 7,320 |
| d — максимальная высота выемки | 11,030 | 10,890 | 10,750 |
| e — максимальная высота опрокидывания | 7,630 | 7,510 | 6,960 |
| f — минимальная высота сброса | 3,240 | 3,110 | 2,510 |
| g — максимальная глубина вертикальной выемки грунта | 6,570 | 6,130 | 5,890 |
| h — минимальный радиус поворота передней части автомобиля | 5,330 | 5,330 | 5,250 |
| i – расстояние горизонтальной выемки грунта | 5,100 | 5,110 | 4,690 |
| j – глубина копания 2,4 м (8 футов) на ровной поверхности | 7,170 | 7,270 | 7,170 |
| Вместимость ковша Стандарт ISO м³ | 2,5 | 3,1 | 3,4 |
Единица измерения: кН
| Длина стрелы | 3,00 м Стрела | 3,00 м ME стрела |
| Усилие копания с управлением ковшом | 293 (322*) | 303 (334*) |
| Усилие копания стрелой | 245 (270*) | 246 (271*) |
*Значения при включенном турбонаддуве.
Единица измерения: мм
| Длина стрелы | 3,00 м Стрела | 3,00 м ME стрела | |||
| A | Общая длина | 12,210 | 12,230 | ||
| B | Общая высота (до верха стрелы) | 3,880 | 4,320 | ||
| C | Общая ширина | 3,610 | |||
| D | Общая высота (до верха кабины) | 3,380 | |||
| D ’ | Общая высота (до верха глушителя) | 3,670 | |||
| E | Задний дорожный просвет* | 1,260 | |||
| F | Клиренс* | 505 | |||
| G | Радиус разворота сзади | 3880 | |||
| G’ | Расстояние от центра вращения до хвоста | 4400 | |||
| H | Колесная база от переднего до заднего колеса | 5480 | |||
| I | Длина трассы | 2750 | |||
| J | Ширина колеи | 600 | |||
| K | Ширина колеи | 3320 | |||
За исключением выступающих частей опорных пластин.
Взаимодействие ковша и стрелы
| Назначение | Ковш с обратным отвалом | ||||
| Стандартные операции | |||||
| Вместимость ковша: | ISO | м³ | 2,5 | 3,1 | 3,4 |
| Ширина ковша или режущей кромки: | С боковыми зубьями | мм | 1,920 | 1,930 | 1,880 |
| Без боковых зубьев | мм | 1,820 | 1,669 | 1,753 | |
| Количество зубьев: | 5 | 5 | 5 | ||
| Вес ковша: | кг | 2,780 | 2,993 | 3,196 | |
| Технические характеристики: | Стандартная стрела длиной 3,00 м | ◎ | △ | × | |
| 3,00 м нижний рычаг ME | × | × | △ | ||
◎: Насыпная плотность обрабатываемого материала составляет менее 1,8 т/м³
△: Насыпная плотность обрабатываемого материала составляет менее 1,4 т/м³
×: Невозможно настроить
*Клиентам рекомендуется выбирать контейнер, подходящий для их конкретных условий эксплуатации.